1月28日上午8點30分，東部新城明湖南區工程（二期）隧建段Ⅰ標段首枚灌注樁成功開鉆，寧波市安質監站、寧波市城建發展中心、寧波巖土勘察、寧波市城建院相關負責人、寧波市斯正項目管理咨詢有限公司副董事長及項目總監、中鐵三局項目經理及項目總工按時參加本次鉆孔灌注樁1-3圍護樁首件驗收會議，為明湖南區工程下一步的建設拉開序幕。
首先各參建單位五方責任主體會同質監站負責人抵達施工現場認真仔細檢查鉆孔灌注樁開鉆情況，同時按照設計規范要求檢查鋼筋籠安裝質量，核查施工專項方案內容編制的針對性、設計交底、安全技術交底及原材料的檢測；并查看現場安全文明施工情況，包括：七牌二圖、沉淀池、泥漿池、洗車池的設置。
明湖南區二期工程此次現行建設的隧道段為中山路隧道（含地面道路文衛路）、盛莫路（含軌道7號線橋隧共建區域），隧道呈東西向布置，全長1235m。建設內容包括道路工程、橋梁工程、排水工程、隧道工程、路燈工程、景觀工程、電力排管及其他附屬配套工程。
監理部根據現行的國家標準，行業標準及上級主管部門下發的紅頭文件要求，對進場的原材料進行如下質量控制：
（1）將進場后的鋼筋在材質驗證及外觀、規格檢查合格后，由監理見證抽檢，現場隨機抽樣送往檢測中心做鋼筋力學性能、工藝性能檢驗，經檢驗合格后才允許投入使用。
（2）鋼筋連接所用焊條符合規范要求，鋼筋焊接接頭的物理力學性能經過試驗全部合格。
（3）加工成型后經檢查鋼筋規格、加工尺寸、鋼筋間距、保護層厚度等滿足施工設計圖紙。
根據質監站及代建單位負責人提出的意見及建議，監理部認真梳理、查漏補缺，在本項目部的共同努力下，首枚樁基順利完成灌注，推進本工程更上一個臺階。
